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框式攪拌機(jī)
JBK-2200一級反應(yīng)攪拌機(jī)雙層框式
產(chǎn)品簡介
JBK-2200一級反應(yīng)攪拌機(jī)雙層框式與攪拌軸的連接方式類似于槳式,即葉輪與攪拌軸連接的一端制成半圓狀的軸環(huán),然后兩側(cè)葉片的兩個(gè)半圓環(huán)用螺栓在攪拌軸上夾緊,同時(shí)用穿軸螺栓來固定葉片與攪拌軸。由于葉輪的外廓尺寸大,為便于裝拆,葉片之間多數(shù)是螺栓連接,只有小型的采用鑄造或焊接。葉輪以扁鋼、角鋼制造居多,為了提高葉輪的強(qiáng)度,也可采用加筋的鋼板。
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JBK-2200一級反應(yīng)攪拌機(jī)雙層框根據(jù)不同介質(zhì)的物理學(xué)性質(zhì)、容量、攪拌目的選擇相應(yīng)的攪拌機(jī),對促進(jìn)化學(xué)反應(yīng)速度、提高生產(chǎn)效率能起到很大的作用??蚴綌嚢铏C(jī)一般使用于粥狀物料的攪拌。
框式攪拌機(jī)可視為槳式攪拌機(jī)的變形,其結(jié)構(gòu)比較堅(jiān)固,攪動物料量大。框式攪拌機(jī)底部形狀和反應(yīng)釜下封頭形狀相似時(shí),通常稱為錨式攪拌機(jī)??蚴綌嚢铏C(jī)直徑較大,一般取反應(yīng)器內(nèi)徑的2/3~9/10,50~70r/min。使用于低粘度液體時(shí),錨式葉輪的葉徑與罐徑比為0.7~0.9,對于高黏度液體則為0.8~0.95,轉(zhuǎn)速通常為10~50r/min??蚴綌嚢铏C(jī)與釜壁間隙較小,有利于傳熱過程的進(jìn)行,快速旋轉(zhuǎn)時(shí),攪拌機(jī)葉片所帶動的液體把靜止層從反應(yīng)釜壁上帶下來;慢速旋轉(zhuǎn)時(shí),有刮板的攪拌機(jī)能產(chǎn)生良好的熱傳導(dǎo)。這類攪拌機(jī)常用于傳熱、晶析操作和高粘度液體、高濃度淤漿和沉降性淤漿的攪拌。
錨式、框式攪拌機(jī)屬于同一類,統(tǒng)稱錨框式攪拌機(jī),為增大攪拌范圍和帶走罐壁上的殘留物或液層,錨框式攪拌機(jī)的外廓要接近攪拌罐的內(nèi)壁,其底部的形狀為適應(yīng)罐底的輪廓也有橢圓、錐形等。為了增大對高粘度物料的攪拌范圍以及提高葉輪的剛性,還常常要在錨式及框式上增加一些立葉和橫梁,使得錨框式的結(jié)構(gòu)形狀出現(xiàn)多種多樣
JBK-2200一級反應(yīng)攪拌機(jī)雙層框性能特點(diǎn):
1、攪拌機(jī)槳葉采用框式攪拌形式,其動力效率高。根據(jù)池型及攪拌工藝要求可采用單層、雙層或多層槳葉,可使攪拌介質(zhì)同時(shí)產(chǎn)生徑向和環(huán)向流動,可在要求的混合時(shí)間內(nèi)達(dá)到一定的攪拌強(qiáng)度,滿足混合速度快、均勻、充分等要求,且水力損失小,可廣泛適應(yīng)攪拌介質(zhì)比重、濃度、酸堿度、溫度及粘度的變化,以滿足各種攪拌工況的要求。
2、驅(qū)動裝置主軸通過聯(lián)軸器與攪拌軸聯(lián)接,攪拌軸間均采用法蘭聯(lián)接形式聯(lián)接,攪拌軸由雙列角接觸推力球軸承和滑動軸承支承,具有足夠的強(qiáng)度和剛度,并具有較高的穩(wěn)定性?;瑒虞S承由油室內(nèi)的潤滑脂潤滑,可確保設(shè)備長期安全可靠地運(yùn)行。
3、傳動環(huán)節(jié)少,機(jī)械效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)行平穩(wěn);
4、占地面積小,處理量大,能耗低。安裝、運(yùn)行、維護(hù)費(fèi)用低;
JBK-2200一級反應(yīng)攪拌機(jī)雙層框安裝使用注意事項(xiàng):
1、JBK型框式攪拌機(jī)配置的減速機(jī)適于連續(xù)或斷續(xù)工作制,依攪拌槳葉安裝情況允許正時(shí)針方向運(yùn)轉(zhuǎn)或反時(shí)針方向運(yùn)轉(zhuǎn),具體情況請參照設(shè)備旋轉(zhuǎn)方向指示。
2、輸入軸的額定轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分或1000轉(zhuǎn)/分。輸出軸及輸入軸的軸伸與其它零件配合時(shí),不允許直接錘擊,以防結(jié)構(gòu)位置串動。
3、減速機(jī)輸出軸不能承受較大的軸向力和徑向力、聯(lián)軸器與電機(jī)和減速機(jī)連接時(shí)應(yīng)使軸線同心。
4、安裝減速機(jī)前,卸下半聯(lián)軸器上的螺栓,待電機(jī)、減速機(jī)在支座上就位固定后通電進(jìn)行減速機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn),試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,裝上聯(lián)軸器上的螺栓螺母并擰緊。此時(shí)方可進(jìn)行整機(jī)空載試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再加載運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、本機(jī)以油浴潤滑為主。小功率減速機(jī)可采用油脂潤滑。
6、減速機(jī)如需拆卸與裝配請與供應(yīng)商售后服務(wù)部或當(dāng)?shù)剞k事處、特約維修點(diǎn)聯(lián)系處理。



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