帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)原理及特點(diǎn)：

① 膠帶輸送機(jī)的牽引力是通過傳動(dòng)滾筒與膠帶之間的摩擦力來傳遞的，故必須將膠帶用拉緊裝置拉緊，使膠帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力。

② 膠帶與貨載一起在托輥上運(yùn)行。膠帶既是牽引機(jī)構(gòu)，又是承載機(jī)構(gòu)，貨載與膠帶之間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，消除了運(yùn)行中膠帶與貨載的摩擦阻力。由于托輥內(nèi)裝有滾動(dòng)軸承，膠帶與托輥之間是滾動(dòng)摩擦，因此運(yùn)行阻力大大減小，從而減少了功率的消耗，增大了運(yùn)輸距離。

對(duì)于一臺(tái)膠帶輸送機(jī)，其牽引力傳遞能力的大小，決定于膠帶的張力、膠帶在傳動(dòng)滾筒上的圍包角和膠帶與傳動(dòng)滾筒之間的摩擦系數(shù)。要保證膠帶輸送機(jī)的膠帶在傳動(dòng)滾筒上不打滑，正常運(yùn)行，在生產(chǎn)實(shí)踐中要根據(jù)不同情況采取相應(yīng)的措施。提高牽引力的傳遞能力可從以下幾方面入手：

① 增大拉緊力（初張力）。膠帶輸送機(jī)在運(yùn)行中，膠帶要伸長(zhǎng)，造成 牽引力下降，所以要根據(jù)情況，利用拉緊裝置適當(dāng)?shù)貙⒛z帶拉緊，增大膠帶 張力，以提高牽引力。

② 增大摩擦系數(shù)。其具體措施是：保護(hù)好傳動(dòng)滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊，以增大摩擦系數(shù)，另一方面要少出水煤，預(yù)防摩擦系數(shù)減少。

3、帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)

帶式輸送機(jī)的主要部件有機(jī)架、電機(jī)滾筒、張緊裝置、輸送膠帶、支承架、托輥、清掃器等

1、機(jī)架：是分段的型鋼焊接件，所有托輥、振動(dòng)輥換向輥、驅(qū)動(dòng)裝置、支 架均固定在上面，可以拆卸，方便運(yùn)輸。

2、電機(jī)滾筒：皮帶輸送機(jī)的動(dòng)力，與一般減速機(jī)構(gòu)相比，具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、體積小、密封性好、安裝方便、維修簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。

3、張緊裝置：由張緊絲桿、張緊滑塊組成，較大拉伸行程S=500mm。絲桿的行程根據(jù)輸送膠帶的張緊程度進(jìn)行適度的調(diào)整。

4、輸送膠帶：膠帶包在主動(dòng)滾筒、改向滾筒、上下平托輥上形成環(huán)行，當(dāng)主動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)膠帶往返運(yùn)動(dòng)得以輸送物料。

5、支承架：用以固定機(jī)身，防止機(jī)身松動(dòng)和變形。

6、托輥：用于膠帶的支承。

7、清掃器：用于清除沒有卸干凈的物料，防止物料損壞膠帶，延長(zhǎng)膠帶的使用壽命。