皮帶輸送機檢修方法與質(zhì)量標準　
1、桁架
①在修理桁架時須拆去運輸皮帶，將桁架置于平整地面上逐段進行。加固補焊的型鋼力求同型號，焊接必須牢固，修好后找直找平。

②桁架不能有裂紋或變形，在設(shè)備運行時，桁架不得有異常振動和位移。
③桁架應(yīng)防腐刷漆.
④機架中心線與運輸機縱向中心線的偏差不在于3mm.
⑤機架水平偏差不大于2/1000,積累誤差全長為5mm.
⑥中間架相對標高差不大于間距的2/1000.
2、皮帶
①皮帶接口開裂，可視具體情況割掉接口處兩端舊皮帶150-200mm，根據(jù)需要另換一接新皮帶膠接。
②主動輥筒包皮斷開或磨透應(yīng)重新包膠，其它滾筒皮磨透應(yīng)更換。皮帶正面膠磨光或?qū)挾饶トタ倢挾鹊?/span>1/7應(yīng)更換。
③皮帶膠接時，須找正、對齊，保證膠帶兩邊張力一致，防止皮帶跑偏。
④皮帶接頭，可用直角和斜角兩種階梯形式，一般采用45度或60度的斜角接頭，負荷大，距離遠的皮帶好采用45度斜接頭。
⑤階梯形的接頭，一般階梯間距為200mm，接頭長度一般等于皮帶寬度的1.5，上下覆蓋膠與相鄰一層或兩層帆布應(yīng)為一個臺階，剖割處表面應(yīng)平整，不得有破裂現(xiàn)象，表面銼毛，并保持清潔，對潮濕的膠接頭要在膠接前予以烘干。
⑥膠接時注意接頭斜面和斜向在預(yù)清掃器的接觸面上不能迎著皮帶的運動方向。
⑦膠帶接頭的階梯層數(shù)，一般為一層布一階，盡量不用兩層布一階。
3、滾筒與托輥
⑴滾筒與托輥須轉(zhuǎn)動靈活，主動輥與主動軸配合牢靠，不得松動。
⑵全層滾筒外皮厚度磨損超過60%應(yīng)予更換，橡膠制的滾筒和托輥，其外皮厚度磨損40-50%，或筒體出現(xiàn)兩體膨大，使軸承與滾筒發(fā)生松動或脫出時，應(yīng)予以更換。
⑶金屬滾筒表面及輪幅不得有裂紋或嚴重缺陷，否則應(yīng)進行修補或更換。滾筒橢圓度不得超過滾筒直徑的1%。
⑷安裝托輥時，托輥架與桁架上平面縱向中心線垂直，其檢查可在桁架兩端中心線拉一直線，然后用直尺檢查。
⑸滾筒軸線對運輸機縱向中心線的垂直度偏差不大于1-2mm/m。
⑹滾筒橫向中心線對輸送機縱向中心線重合度偏差不大于2mm。
⑺滾筒上母線水平度偏差不大于0.5/1000?！　?/span>
⑻驅(qū)動滾筒上線線應(yīng)比托輥上線線高出3-8mm。
⑼托輥水平度偏差不大于2mm（槽形托輥在中間托輥上測量）。
⑽托輥橫向中心線對運輸機中心線的重合度偏差不大于3mm。⑾調(diào)心托輥上母線應(yīng)高出3-8mm。